Советский военно-морской флот стал достойным наследником традиций российского флота, заложенного ещё Петром Великим. Многие советские флотоводцы заслуживают самой высокой оценки. «Историк» предлагает познакомиться с пятью, пожалуй, самыми выдающимися адмиралами советского флота.

ЛЕВ ГАЛЛЕР

Родился 17 ноября 1883 года в Выборге в семье военного инженера и дочери пастора. После окончания с отличием тифлисской гимназии в 1902 году зачислен в специальный класс Морского кадетского корпуса.

Первую мировую войну встретил в должности флагманского артиллериста бригады линейных кораблей Балтийского флота. Боевое крещение принял в августе 1915 года, находясь на линейном корабле «Слава», в бою с германскими линкорами «Позен» и «Нассау». В Моонзундском сражении участвовал уже в должности старшего офицера «Славы», а после гибели линкора Льва Галлера назначили командовать эсминцем «Туркменец Ставропольский».

Принимая после Октябрьской революции сторону большевиков, капитан I ранга Лев Галлер руководствовался не политическими соображениями, а идеями служения Родине и флоту. В 1918 году он участвовал в Ледовом походе Балтийского флота - операции по перебазированию кораблей из Ревеля и Гельсингфорса в Кронштадт, чтобы избежать их захвата германскими и финскими войсками.

В 1921 году Льва Галлера утвердили в должности начальника штаба морских сил Балтийского моря. В то время основное внимание ему пришлось уделять тралению вод Балтики (после окончания Первой мировой войны осталось множество мин) и разработке планов оперативных и организационно-мобилизационных мероприятий флота на случай войны. Достаточно весомым оказался вклад Льва Галлера и в разработку утверждённой в 1926 году программы военного кораблестроения.

С 1937 года Лев Галлер - заместитель начальника морских сил Наркомата обороны СССР, с 1938 года - начальник Главного морского штаба, с 1940 года - заместитель наркома ВМФ по кораблестроению и вооружению. Во время Великой Отечественной войны руководил разработкой и строительством новых кораблей. В 1945 году при его непосредственном участии разработали программу послевоенного кораблестроения, которая предусматривала строительство авианосцев в качестве новой основной ударной силы.

Дальнейшая судьба Льва Галлера сложилась трагически. В 1947 году он стал одним из фигурантов так называемого дела адмиралов, которым предъявили обвинение в передаче без согласия советского руководства союзникам по антигитлеровской коалиции чертежей высотной торпеды, а также морских карт двух островов и побережья Камчатки. Хотя на суде Лев Галлер и доказывал, что к моменту передачи торпеда и карты вовсе не являлись секретными, его приговорили к четырём годам тюремного заключения. 12 июля 1950 года Лев Галлер скончался в Казанской тюрьме.

Постановлением Совета Министров СССР от 13 мая 1953 года он был полностью реабилитирован и восстановлен в звании адмирала (посмертно).

ИВАН ИСАКОВ

Родился 22 августа 1894 года в армянском селении Аджикент вблизи Карса в семье дорожного техника Степана Исаакяна, русифицировавшего свою фамилию на «Исаков». После окончания реального училища в Тифлисе летом 1913 года решил поступать в Морской кадетский корпус, но инородца недворянского происхождения не приняли в это кастовое учебное заведение. Исаков был вынужден учиться в Петербургском технологическом институте.

С началом Первой мировой войны флоту перестало хватать кадров, выпускаемых Морским корпусом, поэтому пришлось организовать Отдельные гардемаринские классы, куда и поступил Иван Исаков. В марте 1917 года его произвели в мичманы и назначили на эсминец «Изяслав», на котором он участвовал в Моонзундском сражении.

В марте 1920 года Исаков получил назначение на должность командира эсминца «Деятельный». Одновременно он стал флагманским специалистом по тралению и заграждению на Каспийском море. Под его руководством на рейде Астрахани было выставлено минное заграждение, на котором подорвался белогвардейский вспомогательный крейсер «Князь Пожарский». Позднее Иван Исаков участвовал в Энзелийской операции.

После окончания Гражданской войны Исаков командовал кораблями на Балтийском и Чёрном морях, занимал ряд штабных должностей и преподавал в военной академии. С 1940 года - кандидат военно-морских наук.

Начало Великой Отечественной войны Иван Исаков встретил в должности первого заместителя наркома ВМФ. В июле 1941 года его назначили заместителем командующего Северо-Западного направления по морской части. Находясь в этой должности, он принял самое деятельное участие в организации перевозок в осаждённый Ленинград по Ладожскому озеру, а также в создании Ладожской, Чудской, Онежской и Ильменской военных флотилий. Под Шлиссельбургом Ивана Исакова контузило, и он навсегда оглох на левое ухо.

Вскоре адмирала отправили на юг для оказания помощи в подготовке Керченско-Феодосийской десантной операции. Далее в должности заместителя командующего и члена Военного совета Закавказского фронта он координировал действия Черноморского флота, Азовской и Каспийской флотилий. 4 октября 1942 года, попав под бомбёжку, Исаков получил тяжёлое ранение бедра. Из-за начавшейся гангрены пришлось ампутировать ногу. После прохождения курса лечения адмиралу поручили руководить подготовкой к изданию сборников, обобщающих опыт ведения войны на море. Сам же он написал книгу «Военно-Морской Флот в Великой Отечественной войне».

С 1946 по 1950 год Иван Исаков являлся начальником Главного морского штаба, а затем заместителем Главнокомандующего ВМФ. Иосиф Сталин очень ценил его и отзывался: «Умница, без ноги, но с головой». Адмирал Иван Исаков скончался в Москве 11 октября 1967 года.

НИКОЛАЙ КУЗНЕЦОВ

Родился 11 июля 1904 года в селе Медведки Архангельской губернии в крестьянской семье. Окончив три класса церковно-приходской школы, в 1915 году после смерти отца устроился работать рассыльным в управление Архангельского порта. В 1919 году Николая Кузнецова зачислили в Северодвинскую военную флотилию, а после её расформирования перевели в Петроград в Центральный флотский экипаж, где он принял участие в ликвидации Кронштадтского мятежа.
С 1923 по 1926 год учился в Военно-морском училище имени М.В. Фрунзе, после окончания которого с отличием был направлен на крейсер «Червона Украина» Черноморского флота. После окончания в 1932 году Военно-морской академии стал старшим помощником командира крейсера «Красный Кавказ», а позднее - командиром крейсера «Червона Украина».

Во время Гражданской войны в Испании являлся главным военно-морским советником республиканского правительства. После возвращения в Россию - заместитель командующего, а с 1938 года - командующий Тихоокеанским флотом.

29 апреля в возрасте 34 лет Николая Кузнецова назначили на должность наркома ВМФ СССР. Началась его интенсивная деятельность по укреплению флота и подготовке его к войне. В ночь на 22 июня 1941 года он своевременно отдал приказ о приведении в боевую готовность кораблей и морской авиации, что позволило флоту избежать потерь в первый день Великой Отечественной войны. Кузнецов был членом Ставки Верховного главнокомандования и руководил действиями флота на всех театрах.

В январе 1948 года в рамках «дела адмиралов» Николая Кузнецова понизили в звании до контр-адмирала и назначили на должность заместителя Главнокомандующего войсками Дальнего Востока по военно-морским силам. В 1951 году он вновь возглавил флот, теперь уже в должности военно-морского министра СССР, но звание адмирала флота ему вернули лишь 13 мая 1953 года, после смерти Иосифа Сталина.

Однако вскоре последовала вторая опала, вызванная его категорическим неприятием действий Никиты Хрущёва, направленных на принижение роли флота. Под предлогом виновности во взрыве, погубившем 29 октября 1955 года линкор «Новороссийск», Николая Кузнецова понизили в звании до вице-адмирала и отправили в отставку. Опальный флотоводец любил повторять тогда: «От службы во флоте я отстранен, но отстранить меня от службы флоту - невозможно». В этот период он написал несколько книг и множество статей, неоднократно выступал перед общественностью по различным касающимся флота вопросам. Скончался 6 декабря 1974 года. Лишь спустя много лет, 26 июля 1988 года, Кузнецова посмертно восстановили в звании адмирала флота Советского Союза. В настоящее время его имя носит единственный российский тяжёлый авианесущий крейсер.

АРСЕНИЙ ГОЛОВКО

Родился 10 июня 1906 года в станице Прохладная Терского казачьего войска в семье казака-ветфельдшера и крестьянки. Окончил церковно-приходскую школу, а в 1922 году поступил в Ростове-на-Дону на рабфак. В 1925 году переехал в Москву и начал учиться в Тимирязевской сельскохозяйственной академии, правда, через несколько месяцев был призван по комсомольскому набору на флот. Командиры обратили внимание на способного матроса и послали его учиться. После окончания в 1928 году Военно-морского училища имени М.В. Фрунзе получил назначение на эсминец. Молодой командир достаточно быстро продвигался по служебной лестнице и к маю 1935 года являлся начальником штаба бригады торпедных катеров Тихоокеанского флота.

В августе 1936 года Арсений Головко поступил в Военно-морскую академию, но вскоре отправился добровольцем в Испанию, где исполнял должность советника командира военно-морской базы Картахены. По возвращении продолжил учёбу в академии, после окончания которой стал начальником штаба Северного флота, а с июня 1938 года - командиром дивизиона эсминцев. В дальнейшем командовал Каспийской флотилией и Краснознамённой Амурской флотилией.

С июля 1940 года - командующий Северным флотом, на тот момент наиболее молодым и слабым по корабельному составу. Хотя как раз этому флоту довелось сыграть едва ли не самую важную роль в Великой Отечественной войне, так как именно северным маршрутом в СССР доставлялась основная масса поставок , снаряжения, продовольствия и различных стратегических материалов по ленд-лизу. Кроме обеспечения проводки конвоев под руководством Головко флот активно участвовал в обороне Советского Заполярья и Мурманска, а также действовал на коммуникациях германских войск в Северной Норвегии.

С марта 1950 года Арсений Головко - начальник Морского Генерального штаба и первый заместитель военно-морского министра. Скончался 17 мая 1962 года.

СЕРГЕЙ ГОРШКОВ

Родился 13 февраля 1910 года в Каменец-Подольском в семье учителей. После окончания средней школы поступил на физико-математический факультет Ленинградского университета, но в 1927 году становится курсантом Военно-морского училища имени М.В. Фрунзе, по окончании которого отправился служить на Черноморский флот. Через год его перевели на Тихоокеанский флот.

В 1939 году Горшков вернулся на Черноморский флот в качестве командира бригады эсминцев, а год спустя - командира бригады крейсеров. В годы Великой Отечественной войны командовал Азовской и Дунайской флотилиями. Участвовал в обороне Одессы. Руководил высадкой многих десантов.

Хотя настоящая слава пришла к нему после войны, когда он стал «отцом» советского ракетно-ядерного флота. В январе 1956 года его назначили командующим Военно-морским флотом СССР. Непосредственно в это время флот начал активно пополняться новыми современными кораблями: атомными подводными лодками и ракетными крейсерами. Постепенно советский флот достиг состояния, близкого к паритету с американским, причём темпы строительства новых советских кораблей превышали аналогичные показатели для американских.

Благодаря Горшкову флот смог получать корабли принципиально новых классов - авианесущие крейсера и тяжёлые атомные ракетные крейсера, что позволило полноценно конкурировать на океанских просторах с силами НАТО.

Адмирал флота Советского Союза Сергей Горшков скончался 13 мая 1988 года. Он оставил стране богатое наследство в виде многочисленного и современного флота, а ряд построенных при нём кораблей продолжает нести службу до настоящего времени.

Россия - великая морская держава. Однако исторически выход в моря был тернист, завоевание пространства шло нелегкими путями экспедиций, войн. Мужественные и находчивые мореплаватели, простые матросы и талантливыефлотоводцы ковали славу российскому флоту. Доблестные защитники вписаны в военную летопись нашей страны. Несокрушимую силу русского флота демонстрировали они в боях под Гангутом и Гренгамом, под Чесмой и Керчью, под Наварином и Синойом, под Севастополем и в Цусиме. О десяти легендарных русских адмиралах, беззаветно служивших Отчизне, наша статья.

Федор Апраксин

Один из создателей русского военного флота, сподвижник Петра I, генерал-адмирал, первый президент Адмиралтейств-коллегии. Карьера Федора Матвеевича Апраксина началась в 1682 году, когда стал стольником Петра, участвовал в создании «потешного войска» и флотилии Переславского озера. В 1693–96 гг. он был назначен двинским воеводой и губернатором Архангельска, под его бдительным оком строится заложенный самим Петром I 24-пушечный фрегат «Святой Апостол Павел», город обрастает новыми укреплениями, расширяется Соломбальская верфь. Именно Апраксин заложил основы коммерческого и военного судостроения, впервые снарядил за границу русские суда с товарами. В 1697 году Апраксин контролировал судостроение и в Воронеже, где в срочном порядке создавался флот для Азовского моря. С 1700 года Ф.М. Апраксин – главный начальник Адмиралтейского приказа и Азовский губернатор, главный распорядитель всеми делами по устройству и снабжению адмиралтейств и судов, заходивших в Азовское и Балтийское моря. Он ведал делами снабжения, отвечал за строительство верфи в устье Воронежа, открытие пушечного завода в Липицах, выход в открытое море судов, постройку гавани и укреплений в Таганроге, углубление мелководных устьев Дона, исследовательские работы в море.

В 1707 году Федор Матвеевич пожалован в адмиралы и президенты адмиралтейств, получил личное командование над флотом на Балтийском море, а также часто командовал и сухопутными войсками. В 1708 он возглавил корпус, действующий в Ингерманландии, который отразил нападение шведов на Кроншлот, Котлин и Петербург: 28 сентября у Ракобора был разбит корпус Штромберга, а 16 октября – корпус Либекера в Капорском заливе (эти два корпуса по плану действия шведов шли с двух сторон и должны были в итоге объединиться). За победу Федор Матвеевич получил статус действительного тайного советника и графский титул. За заслуги Апраксина перед Отечеством и проявленное им военное искусство царь Петр наградил его специальной именной серебряной медалью, на одной стороне которой был изображен сам Апраксин и выгравирована надпись: «Царского Величества Адмирал Ф.М. Апраксин», а на другой – четыре военных парусных корабля на фоне сражения; вверху – две руки, простертые из облаков, держат лавровый венок – символ победы. По окружности – надпись: «Храня сие не спит; лучше смерть, а не неверность».

Александр Меншиков

Правая рука Петра Великого, Алексашка, харизматичная личность которого проявилась на многих поприщах, в том числе и в морском деле. Почти все инструкции и директивы, которые государь направлял в войска, проходили через руки Александра Даниловича. Нередко Петр подавал какую-либо мысль, а Меншиков находил для нее наилучшее воплощение. Он имел много чинов и регалий, в том числе в 1726 году он стал полным адмиралом. В день подписания Ништадтского мира, который завершил многолетнюю войну со шведами, Меншиков получил чин вице-адмирала. После этого он сосредоточился на вопросах внутреннего устройства российского флота, а с 1718 года отвечал за обустройство всех вооруженных сил России. Его правнук Александр Сергеевич Меншиков также был выдающимся адмиралом, командовавшим флотом в Крымской войне.

Иван Крузенштерн

Российский мореплаватель, адмирал. Он отличился не только в сражениях за Северное море, но и прославился как исследователь новых земель. Иван Крузенштерн вместе с Юрием Лисянским совершил первую русскую кругосветную экспедицию. Он открыл для России новые торговые пути в Ост-Индию и Китай. Он сумел доказать, что морское направление более выгодное. В период кругосветной экспедиции были исследованы такие острова Тихого океана, как Курилы, Камчатка и Сахалин. В 1827 году Крузенштерн назначен директором морского кадетского корпуса и членом адмиралтейств-совета. 16-летняя деятельность на посту директора ознаменована введением в курсы морского корпуса новых предметов преподавания, обогащением библиотеки и музеев его многими учебными пособиями, учреждением офицерского класса и другими улучшениями.

Павел Нахимов

Знаменитый русский адмирал, пожалуй, смог впервые проявить свой талант во время Крымской войны, когда черноморская эскадра под его командованием в штормовую погоду обнаружила и заблокировала главные силы турецкого флота в Синопе. В результате турецкий флот был уничтожен за считаные часы. За эту победу Нахимов получил Высочайшую грамоту Его Императорского Величества Николая со словами: «Истребление турецкой эскадры вы украсили летопись Русского флота новой победой». Нахимов также руководил оборонойСевастополя с 1855 года. Приняв непростое решение о затоплении русского флота, он перекрыл вражеским судам путь в бухту. Солдаты и матросы, защищавшие под его руководством южную часть Севастополя, называли адмирала «отцом-благодетелем».

Федор Ушаков

Адмирал Ушаков командовал Черноморским флотом, участвовал в Русско-турецкой войне, в ходе которой внес огромный вклад в развитие тактического ведения войны парусным флотом. Первую награду получил в 1783 году за успешную победу над чумой, свирепствовавшей в Херсоне. Действия Ушакова отличались необычайной отвагой и решительностью. Он смело выдвигал свой корабль на первые позиции, выбирая одно из опаснейших положений и тем самым показывая превосходный пример мужества своим командирам. Трезвая оценка обстановки, точный стратегический расчет с учетом всех факторов успеха и стремительная атака – вот что позволяло адмиралу выходить победителем во многих сражениях. Ушакова также по праву можно назвать основателем русской школы тактического боя в военно-морском искусстве. За ратные подвиги он был причислен Русской православной церковью к лику святых.

Владимир Шмидт

Предки адмирала Шмидта были выписаны в XVII веке Петром Великим в качестве корабельных мастеров из Франкфурта-на-Майне. Шмидт участвовал в Крымской войне, оборонял Севастополь и руководил морскими операциями в Русско-турецкую войну. За проявленную доблесть в боях был награжден золотым палашом «За храбрость» и орденом Святого Георгия IV степени. Только в одном 1855 году был четырежды ранен: в правую часть головы и грудь, осколком бомбы в левую сторону лба, в указательный палец левой руки и в левую ногу. К 1898 году стал полным адмиралом и кавалером всех существовавших на то время в России орденов. Его именем назван Мыс Шмидта на острове Русский.

Александр Колчак

Кроме того, что адмирал Колчак был вождем Белого движения и Верховным правителем России, он был еще и выдающимся ученым-океанографом, одним из крупнейших полярных исследователей, участником трех полярных экспедиций, а также автором монографии «Какой нужен России флот». Адмирал разработал теоретические основы подготовки и проведения совместных армейских операций на суше и в море. В 1908 году он читал лекции в Морской академии. Участвовал в Русско-японской войне, в том числе в самом продолжительном ее сражении – обороне Порт-Артура. В Первую мировую войну командовал дивизией миноносных кораблей Балтийского флота, а с 16-17-х годов – Черноморским флотом.

Владимир Истомин

Контр-адмирал русского флота, герой Севастопольской обороны. По окончании Морского корпуса в 1827 году простым гардемарином на линейном корабле «Азов» отправился в далекое плавание из Кронштадта в Портсмут, к берегам Греции. Там отличился в Наваринском сражении и получил Знак Отличия Военного ордена Святого Георгия и звание мичмана. В 1827-1832 годах В. Истомин бороздил Средиземное море, совершенствуя свое морское образование в серьезной военной обстановке, созданной продолжительными крейсерствами в Архипелаге и участием в блокаде Дарданелл и высадке на Босфоре. В 1830 году был награжден орденом Святой Анны 3-й степени. Впоследствии служил на Балтийском флоте, потом - на Черном море. В 1837 году был произведен в лейтенанты и назначен командиром парохода «Северная Звезда», на котором в том же году совершили плавание по портам Черного моря император Николай I с императрицей. Истомин награжден орденом Святого Владимира 4-й степени и бриллиантовым перстнем. В 1843 году он получил орден Святого Станислава 2-й степени. До 1850 года находился в распоряжении наместника на Кавказе князя Воронцова, принимая деятельное участие в совместных операциях армии и флота, направленных к покорению Кавказа. В 1846 году был награжден орденом Святой Анны 2-й степени, а в следующем году за действия против горцев произведен в капитаны 2 ранга. В 1849-м становится капитаном 1 ранга. В 1850 году он командир линейногокорабля «Париж». В 1852 году был представлен к ордену Святого Владимира 3-й степени. Отличился в Синопской битве 18 ноября 1853 года, за чтополучил звание контр-адмирала. В донесении императору адмирал П.С.Нахимов особенно отмечал действия линейного корабля «Париж» в Синопском бою: «Нельзя было довольно налюбоваться прекрасными и хладнокровно рассчитанными действиями корабля „Париж“». В 1854 году, когда началась осада Севастополя, Истомин был назначен командиром 4-й оборонительной дистанции Малахова кургана, а затем стал начальником штаба при вице-адмирале В. Корнилове. 20 ноября 1854 года Истомин был награжден орденом Святого Георгия3-й степени. Истомин был одним из деятельнейших и храбрейших участников в организации этой изумительной обороны. После смерти Корнилова он буквально ни на один день не покидал своих позиций; он и жил на Камчатском редуте, в землянке. 7 марта 1855 года 45-летнему В. И. Истомину ядром оторвало голову, когда он выходил из своей землянки. Истомин был погребен в севастопольском соборе Святого Владимира, в одном склепе с адмиралами М.П. Лазаревым, В.А. Корниловым, П.С. Нахимовым. В.И. Истомин имел четырех братьев, и все они служили во флоте; Константин и Павел дослужились до адмиральских чинов.

Владимир Истомин

Знаменитый российский флотоводец был воспитанником Морского кадетского корпуса. В 1823 году поступил на военно-морскую службу, был первым капитаном «Двенадцати апостолов». Отличился в Наваринском сражении 1827 года, будучи мичманом на флагмане «Азов». С 1849 года – начальник штаба Черноморского флота. Корнилов фактически является основоположником парового флота России. В 1853 году участвовал в первом историческом бое паровых судов: 10-пушечный парофрегат «Владимир» под его флагом начальника штаба Черноморского флота вступил в бой с 10-пушечным турецко-египетским пароходом «Перваз-Бахри». После 3-часового боя «Перваз-Бахри» вынужден был спустить флаг. Во время начавшейся войны с Англией и Францией фактически командовал Черноморским флотом, до своей героической гибели был непосредственным начальником П.С. Нахимова и В.И. Истомина. После высадки англо-французских войск в Евпатории и поражения русских войск на Альме Корнилов получил приказ от главнокомандующего в Крыму князя Меншикова затопить корабли флота на рейде, чтобы использовать матросов для обороны Севастополя с суши. Корнилов собрал на совет флагманов и капитанов, где сказал им, что, поскольку из-за наступления вражеской армии положение Севастополя практически безнадежно, флотдолжен атаковать противника на море, невзирая на огромный численный итехнический перевес врага. Пользуясь беспорядком в расположении английских и французских кораблей у мыса Улюкола, русский флот должен был напасть первым, навязав противнику абордажный бой, взрывая, если потребуется, свои корабли вместе с кораблями противника. Это бы позволило нанести вражескому флоту такие потери, что дальнейшие его операции были бы сорваны. Отдав приказ готовиться к выходу в море, Корнилов отправился к князю Меншикову и объявил тому свое решение дать бой. В ответ князь повторил отданное приказание - затопить корабли. Корнилов отказался повиноваться приказу. Тогда Меншиков распорядился отправить Корнилова в Николаев, а командование передать вице-адмиралу М.Н. Станюковичу. Однако раздосадованный Корнилов сумел дать достойный ответ: «Остановитесь! Это самоубийство... то, к чему вы меня принуждаете... но чтобы я оставил Севастополь, окруженный неприятелем - невозможно! Я готов повиноваться вам». В.А. Корнилов организовал оборону Севастополя, где особо ярко проявился его талант как военного руководителя. Командуя гарнизоном в 7 000 человек, он показал пример умелой организации активной обороны. Корнилов по праву считается основоположником позиционных методов ведения войны (непрерывные вылазки обороняющихся, ночные поиски, минная война, тесное огневое взаимодействие кораблей и крепостной артиллерии). В.А. Корнилов погиб на Малаховом кургане 5(17) октября 1854 года во время первой бомбардировки города англо-французскими войсками. Был погребен в севастопольском соборе Святого Владимира, в одном склепе с адмиралами М.П. Лазаревым, П.С. Нахимовым и В.И. Истоминым.

Всеволод Руднев

Герой Русско-японской войны, контр-адмирал Российского Императорского флота, командир легендарного крейсера «Варяг». В начале морской карьеры участвовал в кругосветном путешествии. Он одним из первых привез из Франции специально построенный для России паровой военный корабль. C 1889 года В.Ф. Руднев находился в заграничном плавании на крейсере «Адмирал Корнилов», снова под командованием капитана 1-го ранга Е.И. Алексеева. На «Адмирале Корнилове» Руднев участвовал в маневрах Тихоокеанского флота, стал старшим офицером корабля. В 1890-м возвращается в Кронштадт. С 1891-го он командует кораблями и продвигается по служебной лестнице. В 1900-м в Порт-Артуре проводились дноуглубительные работы на внутреннем рейде, перестроен и расширен сухой док, порт был электрифицирован, была укреплена береговая оборона. Руднев становится старшим помощником командира порта в Порт-Артуре. В то время Порт-Артур был базой 1-й Тихоокеанской эскадры, основы силы Русского флота на Дальнем Востоке. Руднев не был рад своему назначению, но, тем не менее, он взялся за работу с энтузиазмом. В декабре 1901 года он получил звание капитана 1-го ранга. В декабре 1902-го вышел приказ по Морскому министерству, которым Всеволод Фёдорович Руднев был назначен командиром крейсера «Варяг». На «Варяг» он пришел уже опытным морским офицером, прошедшим службу на семнадцати кораблях и командовавший девятью, будучи участником трех кругосветных путешествий, одно из которых проделал будучи командиром судна.

Обстановка на Дальнем Востоке России ухудшалась. Япония форсировала усилия по подготовке к войне. Японцы сумели добиться немалого превосходства в силах над дальневосточной группировкой войск Российской империи. Накануне войны «Варяг» распоряжением царского наместника наДальнем Востоке генерал-адъютанта адмирала Е.И. Алексеева был направлен в нейтральный корейский порт Чемульпо, в котором «Варяг» должен был охранять русскую миссию и нести обязанности старшего стационера на рейде.26 января (7февраля) 1904-го японская эскадра остановилась на внешнемрейде залива. На внутреннем рейде были русские - крейсер «Варяг» и канонерская лодка «Кореец», а также иностранные военные корабли. Утром 27 января (9 февраля) 1904 года Руднев получил ультиматум контр-адмирала Сотокити Уриу, объявлявший о том, что Япония и Россия находятся в состоянии войны. Японцы требовали от русских покинуть рейд до полудня, угрожая в противном случае открыть по ним огонь. Подобные действия в нейтральном порту явились бы нарушением международного права.

В.Ф. Руднев принял решение прорываться из залива. Перед строем офицеров и матросов крейсера он сообщил им об ультиматуме японцев и о своем решении. Японская эскадра преградила путь в открытое море. Эскадра противника открыла огонь». «Варяжцы» ответили, дав достойный отпор врагу, боролись с пробоинами и пожарами под мощным огнем противника. По сообщениям из разных источников, огнем с «Варяга» были повреждены японские крейсеры «Асама», «Чиода», «Такачихо» и потоплен один миноносец. «Варяг» вернулся в порт, имея сильный крен на один борт. Машины вышли из строя, порядка 40 орудий разбиты. Было принято решение: снять команды с кораблей, крейсер затопить, канонерскую лодку взорвать, чтобы они не достались врагу. Решение было незамедлительно исполнено. Раненный в голову и контуженный Руднев последним покинул борт корабля. Капитан 1-го ранга В.Ф. Руднев был награжден орденом Святого Георгия 4-й степени, получил чин флигель-адъютанта и стал командиром эскадренного броненосца «Андрей Первозванный». В ноябре 1905-го Руднев отказался принять дисциплинарные меры против революционно настроенных матросов своего экипажа. Последствием этого было увольнение его в отставку с производством в контр-адмиралы. В 1907 году японский император Муцухито в знак признания героизма русских моряков направил В.Ф. Рудневу орден Восходящего солнца II степени. Руднев, хотя и принял орден, никогда его не надевал.

1. Выдающиеся русские полководцы и флотоводцы.

2. Выдающиеся советские полководцы, флотоводцы и военачальники.

Блистательные победы русского оружия в боях и сражениях породили целую плеяду выдающихся полководцев, флотоводцев и военачальников. Их имена, полководческий и флотоводческий талант известны не только в России, но и за ее пределами. Они останутся в памяти народной на долгие времена.

История всегда отводила военачальнику основополагающую роль. Недаром старинная русская пословица гласит: «Крепка рать воеводою». Героика российского воинства отражалась еще в летописях и народных былинах о князе Владимире Красном Солнышке, Добрыне Никитиче, Илье Муромце, Алеше Поповиче, Никите Кожемяке.

В народной памяти сохранились славные имена полководцев Древней Руси, организаторов военной защиты русских земель Святослава, Ярослава Мудрого (978 -1054 гг), князя Владимира Мономаха (1053 - 1125 гг.) и др.

Вся сознательная жизнь князя Святослава Игоревича (942 - 972 гг.) прошла в походах и сражениях. Он первым из киевских князей отказался от племенных ополчений и сделал ставку на немногочисленное профессиональное войско. По географическому размаху его походы были сопоставимы с походами Ганнибала и А. Македонского. Он прославился разгромом Хазарского каганата.

Яркой звездой вспыхнул полководческий талант Александра Ярославича Невского (ок. 1220 - 1263 гг.). В первые годы княжения ему пришлось заниматься укреплением Новгорода, которому с востока грозили монголы-татары. На реке Шелони Александр построил несколько крепостей. Славу 20-летнему князю принесла победа, одержанная на берегу Невы, в устье реки Ижоры 15 июля 1240 года над шведским отрядом. В этом бою он показал исключительное мужество. Считается, что именно за эту победу князя стали называть Невским.

Истинную славу Александру Невскому принесла победа, одержанная на льду Чудского озера, у Вороньего камня 5 апреля 1242 года, и вошедшая в историю как Ледовое побоище. В его ходе немецкие войска потерпели сокрушительное поражение. В истории военного искусства эта победа имеет исключительное значение: русское пешее войско окружило и разгромило рыцарскую конницу и отряды пеших кнехтов задолго до того, как в Западной Европе пехота научилась одерживать верх над конными рыцарями. Победа в этой битве поставила Александра Невского в ряд лучших полководцев своего времени.

В истории нашей страны огромную роль сыграла победа, одержанная 21 сентября 1380 года на Куликовом поле войсками московского великого князя Дмитрия Донского (1350 -1389 гг.). Разгромив во главе объединенных русских сил татарского темника Мамая, Дмитрий Иванович проявил выдающийся полководческий талант, за что был прозван Донским. Кроме того, он внес большой вклад в дело объединения русских земель. Разгром полчищ хана Мамая явился важным этапом освобождения Руси и других народов Восточной Европы от монголо-татарского ига.

Плодотворной и многогранной была деятельность царя Петра I (1672 1725 гг.) как выдающегося государственного и военного деятеля, преобразователя России. Он ясно осознавал, что экономическое и культурное развитие страны немыслимо без выхода к Балтийскому и Черному морям.

Историческая роль Петра I состоит в создании регулярной Российской армии и военного флота. Он вырастил целую плеяду талантливых военачальников. Среди них наиболее крупные - графы, генерал-фельдмаршала Ф.А. Головин и Б.П. Шереметев, светлейший князь А.Д. Меншиков и др.

Сам царь вошел в историю не только как реформатор страны, но и как выдающийся полководец. Он проявил высокие организаторские способности и талант полководца в ходе Азовских походов (1695 - 1696 гг.), в Северной войне (1700 - 1721 гг.), Прутском походе 1711 года, во время Персидского похода (1722 - 1723 гг.). Он лично командовал войсками при взятии Нотебурга в 1702 году, в сражении при деревне Лесной в 1708 году-

Под непосредственным руководством Петра I в знаменитой Полтавской битве 27 июня (8 июля) 1709 года были разгромлены и пленены войска шведского короля Карла XII.

Плодотворной для русского военного искусства была вторая половина XVIII века. По времени это совпало с царствованием Екатерины II, с периодом ведения многочисленных войн с Турцией, Швецией и рядом других государств.

В это время с особой силой проявился полководческий талант графа, генерал-фельдмаршала, выдающегося русского полководца и государственного деятеля Петра Александровича Румянцева-Задунайского (1725 - 1796 гг.). Наиболее крупные победы были им одержаны в ходе первой русско-турецкой войны (1768 -1774 гг.), особенно в битвах при Рябой могиле, Ларге и Кагуле и многих других боях. Турецкая армия была разгромлена. Румянцев стал первым кавалером ордена Святого Георгия I степени и получил титул Задунайского.

Как полководец, теоретик и практик военного искусства, Румянцев был смелым и мудрым, умел сосредоточить основные силы на решающих направлениях, тщательно разрабатывал план боевых действий. Он стал одним из инициаторов перехода от линейной тактики к тактике колонн и рассыпного строя. В боевых порядках он предпочитал использовать дивизионные, полковые и батальонные каре в сочетании с рассыпным строем стрелков, отдавал предпочтение легкой кавалерии перед тяжелой. Он был убежден в преимуществе наступательной тактики перед оборонительной, при этом большое значение придавал подготовке войск, их моральному духу. Свои взгляды на военное дело Румянцев изложил в «Правилах генеральных» и «Обряде службы».

Несмотря на поражение в первой войне, Турция не отказалась от своих агрессивных захватнических намерений и в августе 1787 года начала новую войну с Россией. 6 ней под руководством Главнокомандующего Русской армией выдающегося полководца, государственного деятеля генерал-фельдмаршала Григория Александровича Потемкина-Таврического (1739 - 1791 гг.) российские войска одержали немало крупных побед. В ряде морских сражений был разбит и потоплен турецкий флот. Под непосредственным руководством этого талантливейшего полководца была взята турецкая крепость Очаков. За военные и политические достижения фельдмаршал Г.А. Потемкин получил титул «светлейшего князя Таврического». Кроме того, он был фаворитом и ближайшим помощником императрицы Екатерины II Алексеевны. Руководил освоением Северного Причерноморья и строительством Черноморского флота.

Большой подъем русского военного искусства во второй половине XVIII в. связан с выдающейся военной деятельностью А.В. Суворова и Ф.Ф. Ушакова.

Великий русский полководец граф Рымникский, князь Италийский Александр Васильевич Суворов (1730 -1800 гг.) за 55 лет военной деятельности прошел все ступени армейской службы - от рядового до генералиссимуса. В двух войнах против Османской империи Суворов был окончательно признан «первым мечом России». Именно он 24 декабря 1790 года взял штурмом неприступную крепость Измаил, разгромил турок при Рымнике и Фокшанах в 1789 году, при Кинбурне в 1787 году. Итальянский и Швейцарский походы 1799 года, победы над французами на реках Адда и Треббия и при Нови, бессмертный переход через Альпы были венцом его полководческого искусства. В историю России Суворов вошел как полководец-новатор, который внес огромный вклад в развитие военного искусства, разработал и осуществил оригинальную систему взглядов на способы и формы ведения войны и боя, воспитания и обучения войск. Стратегия Суворова носила наступательный характер. Суворовская стратегия и тактика были им изложены в труде «Наука побеждать». Сущность его тактики - три воинских искусства: глазомер, быстрота, натиск.

За свою жизнь легендарный полководец провел 63 сражения, и все они были победными. Его имя стало синонимом победы, военного мастерства, героизма и патриотизма. Суворовское наследие и ныне используется в обучении и воспитании войск.

Среди выдающихся российских флотоводцев достойное место занимает адмирал Федор Федорович Ушаков (1745 - 1817 гг.). Он заложил основы новой морской тактики, основал Черноморский военный флот, талантливо руководил им, одержав ряд замечательных побед на Черном и Средиземном морях: в Керченском морском сражении 1790 года, в сражениях у острова Тендра 28 августа (8 сентября) 1790 года и мыса Калиакрии в 1791 году. Знаменательной победой Ушакова было взятие острова Корфу в феврале 1799 года, где успешно использовались комбинированные действия кораблей и сухопутного десанта.

Ушаков уделял большое внимание совершенствованию военно-морского искусства, явился основоположником маневренной тактики парусного флота, в основе которой лежало искусное сочетание огня и маневра. Его тактика отличалась от принятой в то время линейной тактики решительностью боевых действий, применением единых походно-боевых порядков, сближением с противником на короткую дистанцию без перестроения походного строя в боевой, сосредоточением огня на решающем объекте и выводе из строя в первую очередь флагманских, кораблей противника, созданием в бою резерва для развития успеха на главных направлениях, ведением боя на дистанции картечного выстрела в целях достижения наибольшей эффективности ударов, сочетанием прицельного артиллерийского огня и маневра, преследованием противника для завершения полного его разгрома или пленения. Большое значение Ушаков придавал морской и огневой выучке личного состава, был сторонником суворовских принципов воспитания подчиненных, противником муштры и бессмысленных увлечений парадами, следовал принципу: обучать тому, что нужно на войне. Лучшей школой для моряков считал плавания в условиях, приближенных к боевой действительности. Воспитывал у личного состава патриотизм, чувство товарищества и взаимной выручки в бою. Был справедливым, заботливым и требовательным к подчиненным, за что пользовался всеобщим уважением.

Адмирал Ушаков провел 40 морских сражений. И все они завершились блестящими победами. В народе его называли «флотским Суворовым».

В начале XIX века в плеяде талантливых российских полководцев и флотоводцев заметно выделялся светлейший князь Смоленский, русский полководец, генерал-фельдмаршал Михаил Илларионович Кутузов (1745-1813 гг.). Военную службу он начал на 15-м году жизни в чине капрала, а в 17 лет уже командовал ротой. Ученик А.В. Суворова, он участвовал в русско-турецких войнах XVIII века, лично отличился при штурме Измаила. В русско-австро-французскую войну 1805 года командовал русскими войсками в Австрии и искусным маневром вывел их из-под угрозы окружения. В русско-турецкую войну 1806 -1812 гг. - главнокомандующий Молдавской армией, он одержал победы под Рушуком и Слободзеей, заключил Бухарестский мирный договор.

С особой силой полководческий талант Кутузова расцвел в Отечественной войне 1812 года против агрессии Наполеона. Переломным моментом войны явилось знаменитое Бородинское сражение, которое не дало решающего перевеса ни одной из сторон. Наполеону не удалось разгромить русскую армию и решить судьбу войны в свою пользу. Кутузов на военном совете в Филях принял решение отвести армию на Восток и оставить Москву, что позволило ему сохранить армию и перевести войну в новую фазу - войну на истощение противника. Он скрытно совершил фланговый Тарутинский маневр, вывел армию из-под удара врага, закрыл для Наполеона пути движения в южные районы страны и создал благоприятные условия для организации и подготовки контрнаступления. Дождавшись ухода французских войск из Москвы, Кутузов точно определил направление их движения и преградил им путь у Малоярославца. Организованное затем преследование отступавшего противника привело к фактической гибели французской армии. В 1813 году он возглавил союзные русско-прусские войска.

Кутузов был одним из образованнейших людей своего времени, превосходно владел французским, немецким, английским, польским и турецким языками. Он поднял русское военное искусство на новую, более высокую ступень развития, противопоставив наполеоновской стратегии генерального сражения иную форму борьбы, рассчитанную на достижение победы рядом сражений, растянутых во времени и пространстве, объединенных одним стратегическим замыслом. Для стратегии Кутузова характерны решительность, достижение полного разгрома врага, применение различных видов действий, широкого и смелого маневра, учет реальных возможностей для достижения победы.

Зная, что победа над противником достигается только в результате решительного наступления, он нередко, исходя из обстановки, вынужден был прибегать к стратегической обороне и даже к отступлению.

В ходе Отечественной войны 1812 года ярко проявили себя такие даровитые полководцы, как М.Б. Барклай-де-Толли, П.И. Багратион, Н.Н. Раевский, А.П. Ермолов, М.И. Платов и многие другие.

В плеяде выдающихся российских военачальников второй половины XIX века можно выделить генерала от инфантерии Михаила Дмитриевича Скобелева (1843 - 1882 гг.). В русско-турецкую войну 1877 -1878 гг. он отличился при овладении крепостью Ловча, блокаде и штурме крепости Плевна, в зимнем переходе через Имитлийский перевал (на Балканах), в сражении под Шейново.

Скобелев в военном искусстве придерживался прогрессивных взглядов, в условиях мирного времени готовил войска к выполнению задач на поле боя, учебу проводил в обстановке, приближенной к боевой, особое внимание уделял воспитанию выносливости личного состава и заботе о солдатах. Глубокие и всесторонние знания в области военного дела сочетались у него с личной храбростью и умением организовать выполнение подчиненными войсками сложных боевых задач. Он был сторонником смелых и решительных действий войск, противником шаблона.

В войнах, которые пришлось вести России в XIX в., не раз отличался отечественный флот. Русский флотоводец и мореплаватель, трижды обогнувший Землю, один из первооткрывателей Антарктиды, адмирал Михаил Петрович Лазарев (1788 -1851 гг.) прекрасно понимал превосходство машинных судов над парусными и был сторонником создания сильного парового флота. Под его руководством в Севастополе были построены пять первоклассных батарей, сформированы морская библиотека, морское собрание, морские казармы, сухие доки и два училища. С Николаевской верфи были спущены на воду два линейных корабля и фрегат. Лазарев воспитал плеяду выдающихся командиров и флотоводцев, включая адмирала Петра Степановича Нахимова (1802 - 1855 гг.), героев обороны Севастополя вице-адмирала Владимира Алексеевича Корнилова (1806 - 1854 гг.) и контр-адмирала Владимира Ивановича Истомина (1809 - 1855 гг.), военно-морского теоретика, адмирала Григория Ивановича Бутакова (1820 - 1882 гг.), графа, российского государственного деятеля, адмирала Ефимия Васильевича Путятина (1804 - 1883 гг.). Он добился значительного улучшения условий жизни матросов. Отличительными качествами характера Лазарева были инициатива и смелость, быстрота в принятии решений, добропорядочность и честность.

Русским флотом была одержана блестящая победа над турецким флотом в Наваринском морском сражении в октябре 1827 года. В ходе Крымской войны (1853 - 1856 гг.) в полной мере проявился флотоводческий талант П.С. Нахимова. Под его руководством в ходе Синопского сражения 18 (30) ноября 1853 года был полностью разгромлен турецкий флот. В течение многих месяцев Нахимов успешно руководил обороной Севастополя. Пользовался огромным авторитетом и любовью защитников города, подавал пример храбрости и выдержки. Во время одного из объездов позиций, был смертельно ранен пулей в голову на Мал аховом кургане.

Замечательным флотоводцем и океанографом являлся вице-адмирал Степан Осипович Макаров (1849 -1904 гг.). Это основоположник тактики броненосного флота и теории непотопляемости корабля, один из организаторов создания миноносных кораблей и торпедных катеров. Во время русско-турецкой войны 1877 -1878 гг. осуществил успешные атаки вражеских кораблей шестовыми минами. Он совершил два кругосветных путешествия и ряд арктических рейсов. Умело командовал Тихоокеанской эскадрой при Обороне Порт-Артура в русско-японской войне 1904 - 1905 гг. С.О. Макаров - автор более 50 научных работ по различным отраслям военно-морского дела.

Первая мировая война выдвинула в число лучших военачальников генерала от кавалерии Алексея Алексеевича Брусилова (1853 - 1926 гг.), под командованием которого войска Юго- Западного фронта летом 1916 года осуществили прорыв австро-германского фронта, вошедший в историю как Брусиловский прорыв.

В период Гражданской войны и военной интервенции в СССР зародилось и получило развитие советское военное искусство. Крупный вклад в это внесли такие известные военачальники, как Михаил Васильевич Фрунзе (1885 - 1925 гг.), Маршалы Советского Союза Василий Константинович Блюхер (1889 -1938 гг.), Александр Ильич Егоров (1883 -1939 гг.), Михаил Николаевич Тухачевский (1893 - 1937 гг.), командармы 1 ранга Иона Эммануилович Якир (1896 - 1937 гг.), Иероним Петрович Уборевич (1896 - 1937 гг.), Иван Федорович Федько (1897 -1939 гг.).

С особой силой полководческий талант был продемонстрирован нашими соотечественниками в ходе Великой Отечественной войны 1941 - 1945 гг. Именно на полководцев и флотоводцев легла вся тяжесть руководства вооруженной борьбой, вся ответственность за ее успехи и неудачи. И они оправдали надежды народа.

Наиболее прославленными полководцами, внесшим наибольший вклад в разгром агрессора, были Маршалы Советского Союза Георгий Константинович Жуков (1896 -1974 гг.) и Александр Михайлович Василевский (1895 -1977 гг.).

Среди выдающихся полководцев и военачальников Великой Отечественной войны достойное место занимают Маршалы Советского Союза К. К. Рокоссовский, И.Х. Баграмян, И.С. Конев, Л.А. Говоров, К.А. Мерецков, К.С. Москаленко, С.К. Тимошенко, И.Ф. Толбухин, В. И. Чуйков, AM. Еременко, Р.Я. Малиновский, Б.М. Шапошников, Адмирал Флота Советского Союза Н.Г.Кузнецов. Значительный вклад в достижение победы над врагом внесли также генералы армии А.И. Антонов, П.И. Батов, Н.Ф. Ватутин, И.Е. Петров, И.Д. Черняховский, И.В. Тюленев, Главные маршалы авиации А.А. Новиков, А.Е. Голованов, Главный маршал артиллерии Н.Н. Воронов, Главный маршал бронетанковых войск П.А. Ротмистров, адмиралы Ф.С. Октябрьский, В.Ф. Трибуц, И. С. Юмашев и другие. Их слава переживет века.

Маршала Советского Союза A.M. Василевского по праву можно назвать уникальным военачальником, счастливо сочетавшим качества блестящего полководца и выдающегося штабного работника, военного мыслителя и масштабного организатора. Он почти в течение всей войны возглавлял Генеральный штаб Вооруженных Сил, был членом Ставки ВГК. Принимал активное участие в разработке планов важнейших военных операций и их осуществлении. Его полководческий талант наиболее ярко проявился на посту командующего 3-м Белорусским фронтом в ходе проведения Восточно-Прусской операции, в которой была разгромлена крупнейшая группировка вермахта.

После победы над Германией Василевский - главнокомандующий советскими войсками на Дальнем Востоке. Под его руководством в течение 24 суток была разгромлена миллионная Квантунская армия. После этого Япония была вынуждена капитулировать.

За выдающуюся военно-стратегическую деятельность в защите Отечества A.M. Василевский награжден двумя орденами «Победа» и двумя

Золотыми Звездами Героя Советского Союза.

Прославленным флотоводцем был Адмирал Флота Советского Союза Николай Герасимович Кузнецов (1904 -1974 гг.). В 1939 году он ввел в действие трехстепенную систему оперативных готовностей сил ВМФ, которая в июне 1941 года позволила в короткий срок подготовить корабли и соединения флота, органы управления к отражению внезапного удара противника и развертыванию сил в море для ведения боевых действий. В ночь на 22 июня 1941 года Кузнецов перевел силы флота на готовность № 1. Это способствовало тому, что воздушные налеты немецкой авиации на военно-морские базы оказались почти безрезультатными. Во время Великой Отечественной войны он уверенно руководил боевыми действиями ВМФ. Его флотоводческий талант всесторонне раскрылся при осуществлении взаимодействия флотов с сухопутными войсками, в ходе которого основные усилия флотов были направлены на обеспечение приморских флангов Красной армии, активное нарушение морских перевозок противника и защиту своих морских и океанских сообщений. Проявил высокие организаторские способности при обороне ряда военно-морских баз, а также при разработке планов и проведении ряда операций. За умелое руководство боевыми операциями флотов и достигнутые в результате этих операций успехи Кузнецову было присвоено звание Героя Советского Союза.

Русская земля богата великими полководцами, флотоводцами и военачальниками, снискавшими славу как в России, так и за ее пределами, их славные имена и дела останутся навечно в памяти народной.

Самым прославленным советским полководцем общепризнанно является Маршал Советского Союза Георгий Константинович Жуков. Он родился в 1896 году на калужской земле в простой крестьянской семье. Службу в Русской армии начал в 1915 году. Участвовал в Первой мировой войне, дослужился до унтер-офицера, был награжден двумя Георгиевскими крестами.

В Гражданскую войну добровольцем вступил в Красную армию, стал командиром кавалерийского эскадрона. Участвовал в боях на Восточном, Западном и Южном фронтах, в ликвидации послевоенного бандитизма.

Высшего военного образования Жуков не получил. За его спиной были лишь Кавалерийские курсы (1920 год), Курсы усовершенствования командного состава кавалерии (1925 год) и Курсы усовершенствования высшего начальствующего состава (1930 год). Академическое образование полководцу Г.К. Жукову заменяли опыт Гражданской войны и последующей службы на различных командных должностях в Рабоче-крестьянской Красной армии (РККА), а самое главное - природное дарование.

В 30-х годах Жуков был помощником инспектора кавалерии Красной армии, командиром кавалерийских дивизий и корпусов. В июле 1938 года его назначили заместителем командующего войсками Белорусского военного округа. Жуков в те годы счастливо избежал сталинских репрессий.

В июле 1939 года Г.К. Жуков был назначен командующим 1-й армейской группой советских войск в Монголии. Она совместно с армией Монгольской Народной Республики провела успешную наступательную операцию по разгрому крупной группировки японских войск на реке Халхин-Гол. За умелое руководство операцией Жуков был удоен звания Героя Советского Союза.

После этого Георгий Константинович Жуков командовал войсками Киевского особого военного округа, а затем был назначен начальником Генерального штаба - заместителем Народного комиссара обороны СССР.

Его полководческий талант в полной мере раскрылся в годы Великой Отечественной войны. 23 июня 1941 г. Жукова назначили членом Ставки Верховного Главнокомандования, в августе того же года - первым заместителем Народного комиссара обороны СССР и заместителем Верховного Главнокомандующего И. В. Сталина.

Уже в первые дни вражеского вторжения Жуков организовал на Юго-Западном фронте контрудар силами нескольких механизированных корпусов. Тогда на участке шириной всего до 70 километров столкнулось около 2 тысяч танков противников. В августе - сентябре 1941 года Георгий Константинович командовал войсками Резервного фронта, провел Ельнинскую наступательную операцию. Тогда под Ельней родилась советская гвардия: за массовый героизм бойцов 100-я, 127-я, 153-я и 161-я стрелковые дивизии стали 1-й, 2-й, 3-й и 4-й гвардейскими стрелковыми дивизиями.

Ставка Верховного Главнокомандования направляла Г.К. Жукова на самые трудные участки, где прежде всего требовалась редкая сила воли и твердость характера. В сентябре 1941 года его назначили командующим Ленинградским фронтом. Немецко-фашистская группа армий «Север» была остановлена на ближних подступах к Ленинграду, и взять его не смогли даже блокадой и тяжелыми бомбардировками.

Когда гитлеровские танковые колонны рвались к Москве, в октябре1941 года Жуков был назначен командующим Западного фронта. С февраля по май 1942 года он одновременно являлся главнокомандующим войсками Западного направления. В тяжелейших условиях полководец смог наладить оборону столицы и провел наступательную операцию, которая вошла в историю Второй мировой войны как битва под Москвой.

В этой грандиозной битве, которую венчал мощный контрудар, с советской стороны участвовало более 3 миллионов человек, 21 600 орудий и минометов, около 2700 танков, свыше 2 тысяч самолетов. Враг оказался отброшенным от Москвы на 100-2S0 километров.

После этого ПК. Жуков, как представитель Ставки, координировал действия нескольких фронтов под Сталинградом. В итоге широкомасштабной наступательной операции были разгромлены пять вражеских армий: две танковые немецкие, две румынские и одна итальянская. В заснеженной степи между Волгой и Доном оказалась окруженной 330-тысячная неприятельская группировка под командованием генерал-фельдмаршала Паулюса.

Затем Жуков вернулся в Ленинград, где координировал действия двух фронтов по прорыву блокады города на Неве. После этого полководец координировал действия фронтов в грандиозной Курской битве 1943 года. С советской стороны в ней участвовало более 1,3 миллионов человек, до 20 тысяч орудий и минометов, 3444 танка и САУ и 2900 самолетов. Именно Курская битва переломила ход войны.

В том же 1943 году ПК. Жуков координировал действия ряда фронтов в битве за Днепр. Неприятельский «Восточный вал» был успешно прорван. За этот стратегический успех полководцу было присвоено звание Маршала Советского Союза.

На завершающем этапе Великой Отечественной войны Жуков командовал фронтами - 1-м Украинским и 1-м Белорусским. С его именем связаны освобождение Белоруссии, Висло-Одерская операция по освобождению Польши и ее столицы Варшавы и, наконец, Берлинская операция, которая закончилась взятием столицы гитлеровской Германии.

В ночь на 9 мая 1945 года Георгий Константинович Жуков от имени и по поручению советского Верховного Главнокомандования в Карлсхорсте (юго-восточной части поверженного Берлина) принял капитуляцию вооруженных сил Германии.

Маршал Советского Союза ПК. Жуков дважды награжден высшим советским военным орденом «Победа» и четырежды удостоен высокого звания Героя Советского Союза. Он признан крупнейшим советским полководцем Второй мировой войны.

После победного завершения Великой Отечественной войны занимал пост главнокомандующего Группой советских войск в Германии и главноначальствуюшего Советской военной администрацией. В 1946 году стал главнокомандующим Сухопутными войсками и заместителем министра Вооруженных Сил. Однако летом этого же года попал в опалу у Сталина и с 1946 по 1953 год командовал войсками второстепенных военных округов - Одесского и Уральского.

В марте 1953 года Г.К. Жуков был назначен первым заместителем министра обороны, а с февраля 1955 по сентябрь 1957 года являлся министром обороны СССР. Он - один из организаторов и исполнителей ареста Л.П. Берии, осуществлявшего в стране и ее Вооруженных Силах массовые репрессии с конца 30-х годов.

Судьба прославленного советского полководца после Великой Отечественной войны сложилась непросто. В годы управления страной И.В. Сталиным, Н.С. Хрущевым и Л.И. Брежневым он почти четверть века находился в опале. Скончался в 1974 году и был похоронен на Красной площади, у Кремлевской стены. В современной России учрежден орден Жукова. Мемуары «Воспоминания и размышления», которые только в нашей стране выдержали более десяти изданий, являются правдивым документальным рассказом о судьбе великого советского полководца.

Великие российские полководцы, флотоводцы, военачальники, военные учёные и конструкторы (к 100-летию со дня рождения трижды Героя Советского Союза маршала авиации А.И. Покрышкина)

Вопросы:

1. Военные ученые, полководцы, флотоводцы и военачальники, прославившие Отечество.
2. Выдающиеся российские конструкторы, создатели вооружения и техники для армии и флота.

История всегда отводила военачальнику основополагающую роль. Героика российского воинства отражалась еще в летописях и народных былинах о князеВладимире Красном Солнышке, Добрыне Никитиче, Илье Муромце, Алеше Поповиче, Никите Кожемяке.
В народной памяти сохранились славные имена полководцев Древней Руси, организаторов военной защиты русских земель Ярослава Мудрого, князя Владимира Мономаха и князя Святослава Игоревича, который первым из киевских князей отказался от племенных ополчений и сделал ставку на немногочисленное профессиональное войско.
Яркий полководческий талант проявили князь Александр Невский, одержавший победы на берегу Невы, в устье реки Ижоры 15 июля 1240 года над шведским отрядом и в Ледовом побоище 5 апреля 1242 года, и московский великий князь Дмитрий Донской, разгромивший во главе объединенных русских сил татарского темника Мамая 21 сентября 1380 года на Куликовом поле.
Плодотворной и многогранной была деятельность царя Петра I. Сам царь вошел в историю не только как выдающийся государственный деятель и реформатор страны, но и как выдающийся полководец, проявивший полководческий талант в ходе Азовских походов (1695 — 1696 гг.), в Северной войне (1700 — 1721 гг.), Прутском походе 1711 года, во время Персидского похода (1722 — 1723 гг.).
Он, как подлинный преобразователь военного дела, разработал решительную наступательную стратегию, направленную на разгром живой силы противника, выступал против кордонной системы ведения войны (равномерного распределения сил по фронту) и стремился сосредоточивать силы на решающем направлении. Являясь автором и редактором воинских уставов, военно-теоретических и исторических трудов, Петр I разработал одну из первых отечественных военных концепций подготовки государства к войне, организации, обучения и воспитания русских войск, ведения ими военных действий.
Петр I вырастил целую плеяду талантливых военачальников, среди которых — графы, генерал-фельдмаршалы Ф.А. Головин и Б.П. Шереметев, светлейший князь А.Д. Меншиков и др.
Плодотворной в развитии русского военного искусства и науки была вторая половина XVIII века, когда Россия вела многочисленные войны с Турцией, Швецией и рядом других государств.
Немало замечательных побед в битвах при Рябой могиле, Ларге, Кагуле и Очакове и др. Русская армия одержала под командованием графа, генерал-фельдмаршала Петра Румянцева-Задунайского и генерал-фельдмаршала Григория Потемкина-Таврического.
Как полководец Румянцев умело сосредотачивал основные силы на решающих направлениях, тщательно разрабатывал план боевых действий. Он стал одним из инициаторов перехода от линейной тактики к тактике колонн и рассыпного строя. Как теоретик и практик военного искусства Румянцев свои взгляды на военное дело изложил в ряде военно-теоретических трудов.
Важное место в развитии отечественной военной науки занимает оригинальная система взглядов на способы ведения войны и боя, воспитания и обучения войск, разработанная Александром Суворовым — выдающимся российским полководцем, военным теоретиком и воспитателем (см. «Ориентир» за 2008 г. № 11). За свою жизнь легендарный полководец провел 63 сражения, и все они были победными, а его имя стало синонимом победы, военного мастерства, героизма и патриотизма.
Значительное влияние на развитие военной науки и прежде всего на совершенствование военно-морского искусства оказал «флотский Суворов» — выдающийся российский флотоводец адмирал Федор Ушаков (см. «Ориентир» за 2006 г. № 5). Он явился основоположником маневренной тактики парусного флота, в основе которой лежало искусное сочетание огня и маневра, основал Черноморский военный флот, талантливо руководил им, одержав ряд замечательных побед на Черном и Средиземном морях.
В начале XIX века в плеяде талантливых российских полководцев заметно выделялся светлейший князь Смоленский, генерал-фельдмаршал Михаил Кутузов,полководческий талант которого расцвел в Отечественной войне 1812 года. Проведенное им знаменитое Бородинское сражение явилось переломным моментом войны (см. «Ориентир» за 2004 г. № 3).
В ходе Отечественной войны 1812 года ярко проявили себя такие даровитые полководцы, как М.Б. Барклай-де-Толли, П.И. Багратион, Н.Н. Раевский, А.П. Ермолов, М.И. Платов и многие другие.
В плеяде выдающихся российских военачальников второй половины XIX века можно выделить сторонника смелых и решительных действий войск, противника шаблона, военного педагога, блестящего теоретика и практика, героя русско-турецкой войны 1877-1878 гг. генерала от инфантерии Михаила Скобелева (см. «Ориентир» за 2012 г. № 3).
В войнах, которые пришлось вести России в XIX веке, не раз отличался отечественный флот. Русский флотоводец и мореплаватель, трижды обогнувший Землю, один из первооткрывателей Антарктиды адмирал Михаил Лазарев прекрасно понимал превосходство машинных судов над парусными и был сторонником создания сильного парового флота. Он воспитал плеяду выдающихся командиров и флотоводцев — адмирала Петра Нахимова, героев обороны Севастополя вице-адмирала Владимира Корнилова и контр-адмирала Владимира Истомина, военно-морского теоретика адмирала Григория Бутакова, графа, российского государственного деятеля адмирала Евфимия Путятина.
Замечательным флотоводцем и океанографом являлся вице-адмирал Степан Макаров — основоположник тактики броненосного флота и теории непотопляемости корабля, один из организаторов создания миноносных кораблей и торпедных катеров, автор более 50 научных работ по различным отраслям военно-морского дела.
Прогрессивные взгляды в военной науке и военно-теоретической мысли в XIX веке оставили представители русской военной школы А.И. Астафьев, Г.А. Леер, Д.Ф. Масловский, А.З. Мылашевский, а также революционный демократ Н.Г. Чернышевский, либеральные деятели Д.А. Милютин и Н.Н. Обручев и многие другие патриоты России. Их военно-теоретические взгляды охватывали вопросы строительства вооруженных сил, способы и формы их применения. Они выдвигали новые концепции, создавали труды, отражавшие многие новые явления в военном деле.
Первая мировая война выдвинула в число лучших военачальников генерала от кавалерии Алексея Брусилова, под командованием которого войска Юго-Западного фронта летом 1916 года осуществили прорыв австро-германского фронта, вошедший в историю как Брусиловский прорыв.
Октябрьская революция, а затем и Гражданская война дали мощный толчок становлению и развитию советского военного искусства и военно-теоретической мысли. Крупный вклад в это внесли такие известные военачальники, как Михаил Фрунзе, Маршалы Советского Союза Александр Егоров, Михаил Тухачевский,которые много сделали для разработки теоретических основ советской военной доктрины, общих основ военного искусства, стратегии и тактики, строительства Вооруженных Сил, воинского обучения и воспитания.
Военный теоретик В.К. Триандафиллов в труде «Характер операций современных армий» сделал глубокий научный анализ состояния и перспектив развития армий того времени, раскрыл закономерности их технического оснащения и организации, отметил повысившуюся роль танков как одного из могущественных наступательных средств будущей войны.
Большой вклад в развитие военного искусства внесли В.К. Блюхер, И.И. Вацетис, А.С. Бубнов, С.С. Каменев, П.П. Лебедев, А.И. Седякин, И.П. Уборевич, Р.П. Эйдеман, И.Ф. Федько, И.Э. Якир и другие военачальники.
Советский военный деятель и теоретик Маршал Советского Союза Борис Шапошников много и успешно работал над развитием советской военной науки. В своем фундаментальном труде «Мозг армии» он сформулировал основные положения о характере будущей войны, глубоко раскрыл особенности руководства современной войной и дал развернутое представление о роли, функциях и структуре Генерального штаба как органа Верховного Главнокомандования по управлению Вооруженными Силами.
С особой силой полководческий талант был продемонстрирован в ходе Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. Именно на полководцев и флотоводцев легла вся тяжесть руководства вооруженной борьбой, вся ответственность за ее успехи и неудачи. Прославленными полководцами, внесшим наибольший вклад в разгром агрессора, были Маршалы Советского Союза Георгий Жуков и Александр Василевский (см. «Ориентир» за 2010 г. №6).
Среди выдающихся полководцев и военачальников Великой Отечественной войны достойное место занимают Маршалы Советского Союза К.К. Рокоссовский, И.Х. Баграмян, И.С. Конев, Л.А. Говоров, К.А. Мерецков, К.С. Москаленко, С.К. Тимошенко, И.Ф. Толбухин, В.И. Чуйков, А.М. Еременко, Р.Я. Малиновский, Адмирал Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецов. Значительный вклад в достижение победы над врагом внесли также генералы армии А.И. Антонов, П.И. Батов, Н.Ф. Ватутин, И.Е. Петров, И.Д. Черняховский, И.В. Тюленев, главные маршалы авиации А.А. Новиков, А.Е. Голованов, главный маршал артиллерии Н.Н. Воронов, главный маршал бронетанковых войск П.А. Ротмистров, адмиралы Ф.С. Октябрьский, В.Ф. Трибуц, И.С. Юмашев и другие.
К плеяде выдающихся военачальников можно отнести гордость нашей авиации (более 650 боевых вылетов и 59 лично сбитых самолетов) трижды Героя Советского Союза маршала авиации Александра Ивановича Покрышкина (1913-1985 гг.).
Боевой путь великого аса начался в Молдавии, где 26 июня он сбил свой первый немецкий самолет Ме-109. Но именно в воздушных боях на Кубани летчик-истребитель А.И. Покрышкин проявил себя как мастер воздушного боя. Будучи командиром первой эскадрильи 16-го гвардейского полка, уже 12 апреля 1943 года он на глазах у командующего ВВС фронта генерал-лейтенанта К.А. Вершинина сбил четыре «мессершмитта». За этот успех летчик был награжден орденом Красного Знамени.
Широко известен легендарный бой 29 апреля 1943 года, в котором восьмерка ведомых Покрышкиным «аэрокобр» рассеяла и повернула назад три эшелона Ю-87 (81 самолет) и прикрывавших их десять Me-109. Здесь он лично сбил четыре юнкерса, а пятый бомбардировщик — при возвращении на свой аэродром.
В последующие дни А.И. Покрышкин увеличил свой счет в небе Кубани еще на несколько Me-109. А 24 мая 1943 года А.И. Покрышкину было присвоено звание Героя Советского Союза. Через три месяца, 24 августа 1942 года, за 455 боевых вылетов, 30 лично сбитых самолетов противника, проявленные мастерство и отвагу он вторично был награжден медалью «Золотая Звезда».
Александр Иванович помимо блистательных личных побед стал автором не только главных тактических приемов и построений своего полка, но и автором наиболее передовых приемов воздушного боя — «кубанской этажерки», «соколиного удара». Кроме того, он автор знаменитой формулы: «Высота — скорость — маневр — огонь!», нового метода патрулирования на больших скоростях по принципу движения маятника часов и других тактических новшеств. Эта тактика, замеченная и по достоинству оцененная после впечатляющих успехов полка, с 1943 года стала основой действий советской истребительной авиации, обеспечив ее превосходство над врагом. «Подвиг требует мысли, мастерства и риска» — таким было кредо легендарного Генерал-фельдмаршал Григорий Потемкин-Таврический летчика, которого Герой Советского Союза известный пилот и писатель М.Л. Галлай точно назвал «мыслителем в нашем деле».
В июле 1944 года А.И. Покрышкину присвоили звание полковника с назначением на должность командира 9-й гвардейской истребительной авиадивизии.
14 июля 1944 года Александр Покрышкин возглавил ударную восьмерку истребителей, атаковал группу немецких Ю-87 и Хе-129, насчитывающую около 50 самолетов, и одержал три личные победы.
19 августа 1944 года за 550 боевых вылетов и 53 сбитых самолета ему в третий раз было присвоено звание Героя Советского Союза.
В последний год войны А. Покрышкин показал себя выдающимся командиром дивизии. Несмотря на запреты, он продолжал, хотя и реже, водить в бой группы своих истребителей. Командующий 1-м Украинским фронтом Маршал Советского Союза И.С. Конев писал о Покрышкине, что «Александр Иванович владел не только высочайшим личным искусством воздушного боя, не только превосходно руководил этими боями в воздухе, выбирая каждый раз наиболее выгодные боевые порядки и уничтожая максимальное количество вражеских самолетов, но умел еще на земле наилучшим образом подготовить летный состав к действиям в воздухе, быстрее и точнее всех перебазироваться, лучше всех организовать аэродромную службу. Кстати сказать, именно он первым начал летать с германских автострад, используя их как аэродромы. Покрышкин — гордость нашей авиации…».
А.И. Покрышкин создал собственную систему подготовки асов. Особое значение придавал он боевой дружбе и слетанности в эскадрильях.
Трижды Герой Советского Союза И.Н. Кожедуб, впоследствии маршал авиации, один из выдающихся военачальников страны, говорил, что считает себя учеником Покрышкина, у которого учился воевать и жить, быть человеком.
После войны А.И. Покрышкин занимал ряд командных должностей в войсках ПВО страны, а с января 1972 года, будучи председателем ЦК ДОСААФ, прилагал много усилий для военно-патриотического воспитания, технического обучения и физической закалки молодежи.
Большой вклад в разработку теоретических основ военной науки, в практику военного искусства, основанную на опыте советских и постсоветских вооруженных конфликтов, внесли Маршалы Советского Союза В.Г. Куликов, В.И. Петров, С.Л. Соколов, Д.Т. Язов, Маршал Российской Федерации И.Д. Сергеев и др. Свой вклад продолжают вносить новые российские военачальники, ученые-теоретики, генералы, адмиралы и офицеры Генерального штаба, Главных штабов видов Вооруженных Сил и штабов родов войск, военно-учебных заведений, военно-научных органов, штабов соединений и частей армии, авиации и флота.

Отечественная история богата великими достижениями и открытия ми в военно-технической области. Начав с фитильных ружей и кремневых самопалов, творцы российского оружия со временем достигли таких высот в своем деле, что затмили лучших специалистов мира.
Поначалу на Руси огнестрельное оружие (и ручное, и артиллерийское) называлось одинаково — пищаль. Однако в 1856 году в России нарезное оружие получило официальное название — винтовка. В 1868 году на вооружение была принята мелкокалиберная винтовка, которую разработали русские военные инженеры А.П. Горлов и К.И. Гуниус при содействии американского полковника X. Бердана. Патриархами отечественного стрелкового дела были С.И. Мосин — автор знаменитой 7,62-мм магазинной пятизарядной «трехлинейной» винтовки образца 1891-1930 гг., простоявшей на вооружении около 60 лет, Н.М. Филатов, В.Г. Федоров — конструктор первого в мире автомата.
Одним из учеников и сподвижников Федорова был В.А. Дегтярев — конструктор пулеметов для пехоты, танков и авиации (ДП, ДТ, ДС, РПД). Дегтярев тесно сотрудничал с другим талантливым конструктором — Г.С. Шпагиным, создав 12,7-мм станковый пулемет образца 1938 года ДШК (Дегтярев — Шпагин, крупнокалиберный), который успешно применялся в разных родах войск. Г.С. Шпагин являлся создателем знаменитого пистолета-пулемета ППШ-41.
Другим замечательным конструктором-оружейником был П.М. Горюнов, создавший в 1943 году 7,62 мм станковый пулемет (СГ-43), который превосходил пулемет системы Дегтярева.
Талантливым и самобытным конструктором был Ф.В. Токарев. Он создал около 150 различных образцов стрелкового оружия, среди которых большую известность имели 7,62 мм пистолет (ТТ) и 7,62-мм самозарядная винтовка образца 1938 года (СВТ-38).
Значительный вклад в совершенствование отечественного стрелкового оружия внес А.И. Судаев — конструктор лучшего пистолета-пулемета периода Второй мировой войны (7,62-мм пистолета-пулемета (ППС).
Выдающимся конструктом стрелкового автоматического оружия является доктор технических наук, генерал-лейтенант Михаил Калашников. Он разработал знаменитый во всем мире 7,62-мм автомат Калашникова, который прошел многочисленные модернизации и модификации. Благодаря ему впервые в мировой практике появилась серия унифицированных образцов стрелкового вооружения, идентичных по принципу работы и единой схеме автоматики.
Значительный вклад в развитие отечественного стрелкового оружия внесли конструкторы К.А. Барышев, Н.Ф. Макаров, Н.В. Рукавишников, С.Г. Симонов, Я.У. Рощепей и др.
Замечательную историю имеет и русская артиллерия, появление которой связано с именем Андрея Чехова — автора самой большой в мире по калибру Царь-пушки.
Крупный вклад в развитие русской артиллерии внес П.И. Шувалов. Под его руководством русские артиллерийские офицеры М. Данилов, М. Жуков, М. Мартынов, И. Меллер, М. Рожков в 1757-1759 гг. разработали несколько образцов гладкоствольных гаубиц для стрельбы настильным и навесным огнем, получивших название «единорогов».
С именем выдающегося изобретателя артиллерийского вооружения Владимира Барановского связано появление первых отечественных систем скорострельной артиллерии с патронным заряжанием. В 1872 -1875 гг. им были созданы скорострельные пушки калибра 1,5, 2 и 2,5 дюйма. Аналогичные пушки в других странах появились лишь в конце XIX века.
Выдающимся советским конструктором был генерал-полковник технических войск, доктор технических наук, профессор Василий Грабин — конструктор знаменитой 76-мм дивизионной пушки ЗИС-З. Весьма эффективно действовала в годы войны 152-мм гаубица конструкции Ф.Ф. Петрова.
Со второй половины XVII века на Руси стали применяться и ракеты.
Впоследствии отечественные реактивные системы нашли свое продолжение в знаменитых «катюшах» (БМ-13) и других реактивных системах залпового огня. Разработчиками новых конструкторских идей стали отечественные ученые Н.И. Тихомиров и В.А. Артемьев.
Создателями межконтинентальных баллистических ракет, жидкостных реактивных двигателей, приборов управления и сложного наземного оборудования для них были академики С.П. Королев, В.П. Глушко, В.Н. Челомей, Н.А. Пилюгин, В.П. Макеев, М.Ф. Решетнев, В.П. Бармин, А.М. Исаев, М.К. Янгель и другие. Благодаря их таланту и самоотверженности в работе к 1965 году созданы и поставлены на боевое дежурство межконтинентальные ракеты (Р-16, Р-7, Р-9) и ракеты средней дальности (Р-12, Р-14). Новый этап в техническом оснащении РВСН связан с созданием и постановкой на боевое дежурство ракетных систем PC-16, PC-18, РС-20. В этих ракетных системах наши конструкторы применили принципиально новые технические решения, позволившие повысить эффективность боевого применения ракет, усилить их защищенность от ударов противника.
Очень интересной и динамичной является история создания и совершенствования танков, начало которой положила сконструированная в мае 1915 года гусеничная машина А.А. Пороховщикова, вооруженная двумя пулеметами, помещенными во вращающейся башне.
Отечественное танкостроение обязано труду и таланту блистательных конструкторов М.И. Кошкина, Н.А. Кучеренко и А.А. Морозова, создавших легендарный средний танк Т-34. С декабря 1943 года на Т-34 установили 85-мм пушку, и ее бронебойный снаряд с расстояния 1000 метров пробивал броню толщиной 100 мм, а подкалиберный — с расстояния 500 метров 138-мм броню, что позволяло успешно бороться с немецкими «тиграми» и «пантерами».
Вместе с Т-34 успешно действовали против врага и наши тяжелые танки КВ и ИС, созданные под руководством Ж.Я. Котина и Н.Л. Духова. Немецкое командование в инструкциях своим танковым экипажам не рекомендовало вступать в прямые огневые контакты с тяжелыми танками ИС-2 и обязывало вести по ним огонь только из засад и укрытий.
Ни в одной области отечественной конструкторской мысли нет столько прославленных умов, как в авиастроении. Подлинным новатором стал конструктор А.Ф. Можайский, на 9-15 лет опередивший зарубежных конкурентов.
Одним из первых русских авиационных конструкторов, прославивших отечественную науку и технику, был Я.М. Гаккель. В период с 1908 по 1912 год он спроектировал 15 самолетов различных типов и назначения. При этом он непрерывно улучшал качество машин, их летно-технические данные.
Выдающийся вклад в развитие отечественной авиации внесли конструкторы А.С. Яковлев, С.А. Лавочкин, А.И. Микоян, В.М. Петляков, С.В. Ильюшин и Г.М. Бериев. В руководимых ими конструкторских бюро за очень короткие сроки были сконструированы, испытаны и запущены в серийное производство новые истребители, бомбардировщики, штурмовики, созданы летающие лодки и корабельные самолеты.
Выдающимися авиаконструкторами были O.K. Антонов, А.А. Архангельский, Р.Л. Бартини, Р.А. Беляков, В.Ф. Болховитинов, М.И. Гуревич, Н.И. Камов, М.Л. Миль, В.М. Мясищев, И.И. Сикорский, П.С. Сухой и др. Они создали модели самолетов и вертолетов, которые не один год находились в серийном производстве, а многие технические решения, найденные ими, до сих пор используются при проектировании современной авиационной техники.
Крупнейшим ученым, обладавшим способностью сочетать глубокие теоретические исследования с их практическим претворением в конструкциях новых самолетов, был Андрей Туполев. Он разработал основы аэродинамического расчета самолета, теорию расчета на прочность и другие. Под его руководством создано свыше 100 типов военных и гражданских самолетов. На самолетах Туполева установлено 78 мировых рекордов, выполнено 28 уникальных перелетов, в т.ч. В.П. Чкалова и М.М. Громова на АНТ-25 через Северный полюс в США.
Широко известны достижения отечественных ученых и конструкторов в области судостроения. История оставила нам имена наиболее известных кораблестроителей, опережавших свое время. Особенно интересна судьба Петра Титова, ставшего главным инженером крупнейшего судостроительного общества и не имевшего при этом даже свидетельства об окончании сельской школы. Знаменитый советский кораблестроитель академик А.Н. Крылов считал себя учеником Титова.
В 1904 году по проекту И.Г. Бубнова — знаменитого строителя линейных кораблей — была начата постройка подводных лодок. Созданные нашими мастерами лодки «Акула» и «Барс» оказались более совершенными, чем подводные суда воевавших в Первую мировую войну стран.
Русский флот намного опередил иностранные флоты в развитии минного оружия. Эффективные мины были разработаны нашими соотечественниками И.И. Фицтумом, П.Л. Шиллингом, Б.С. Якобсоном, Н.Н. Азаровым. Противолодочную глубинную бомбу создал наш ученый Б.Ю. Аверкиев.
В 1913 году русский конструктор Д.П. Григорович построил первый в мире гидросамолет.
Ярким представителем отечественных конструкторов-кораблестроителей является Борис Купенский. Он был главным конструктором сторожевых кораблей типа «Горностай», первых в советском военно-морском Флоте противолодочных кораблей с зенитно-ракетными комплексами и газотурбинной всережимной энергетической установкой, первого в ВМФ СССР боевого надводного корабля с ядерной энергетической установкой и головного в серии атомных ракетных крейсеров «Киров» с мощным ударным и зенитным вооружением, практически неограниченной дальностью плавания.
Важную роль в совершенствовании отечественного подводного флота сыграл советский конструктор-кораблестроитель и изобретатель доктор технических наук, академик АН СССР Сергей Ковалев. С 1955 года он работал главным конструктором Ленинградского центрального конструкторского бюро «Рубин». Ковалев — автор свыше 100 научных трудов и многих изобретений. Под его руководством были созданы атомные подводные лодки-ракетоносцы, известные за рубежом под шифром «Янки», «Дельта» и «Тайфун».
Большую роль в становлении ядерного щита Родины внесли наши ученые И.В. Курчатов, М.В. Келдыш, А.Д. Сахаров, Ю.Б. Харитон — создатели ядерного и термоядерного оружия.
В настоящее время над созданием новых видов оружия, отвечающего современным вызовам и угрозам, также трудится немало замечательных ученых и конструкторов.

Методические рекомендации
В ходе проведения занятия необходимо использовать разнообразные формы и методы доведения информации до слушателей, например, применяя возможности мультимедиа.
Во вступительном слове следует подчеркнуть роль российских и советских полководцев и флотоводцев в развитии военного искусства, показать значение их теоретических взглядов и практики для современной военной науки и военного строительства.
В ходе раскрытия первого вопроса целесообразно на конкретных примерах и фактах продемонстрировать превосходство отечественной полководческой школы в разные периоды времени над полководческой наукой стран, указать на преемственность военачальников и командиров Российской армии в развитии военной теории и практики.
В ходе рассмотрения второго учебного вопроса необходимо показать место, роль и значение деятельности отечественных ученых и конструкторов вооружения и боевой техники в укреплении обороноспособности страны.
В заключение занятия необходимо сделать краткие выводы, ответить на вопросы слушателей, порекомендовать необходимую литературу.

1. Самосват О. Великие российские полководцы, флотоводцы и военачальники // Ориентир. — 2009. — № 8.
2. Великие русские полководцы и флотоводцы. Истории о верности, о подвигах, о славе… — М.: Центрполиграф, 2011.
3. Дайнес В. Гордость нашей авиации // Ориентир. — 2008. — № 2.

Подполковник
Дмитрий САМОСВАТ

Великие полководцы и флотоводцы России в 18 веке. Петр I Он проявил высокие организаторские способности и талант полководца в ходе Азовских походов (1695 - 1696 гг.), в Северной войне (1700 - 1721 гг.), Прутском походе 1711 года, во время Персидского похода (1722 1723 гг.). Он лично командовал войсками при взятии Нотебурга в 1702 году, в сражении при деревне Лесной в 1708 годуПод непосредственным руководством Петра I в знаменитой Полтавской битве 27 июня (8 июля) 1709 года были разгромлены и пленены войска шведского короля Карла XII. Петр Александрович РумянцевЗадунайский. (1725 1796 гг.) Генерал-фельдмаршал, выдающийся русский полководец и государственный деятель. Наиболее крупные победы были им одержаны в ходе первой русско-турецкой войны (1768 -1774 гг.), особенно в битвах при Рябой могиле, Ларге и Кагуле и многих других боях. Турецкая армия была разгромлена. Румянцев стал первым кавалером ордена Святого Георгия I степени и получил титул Задунайского. Как полководец, теоретик и практик военного искусства, Румянцев был смелым и мудрым, умел сосредоточить основные силы на решающих направлениях, тщательно разрабатывал план боевых действий. Он стал одним из инициаторов перехода от линейной тактики к тактике колонн и рассыпного строя. В боевых порядках он предпочитал использовать дивизионные, полковые и батальонные каре в сочетании с рассыпным строем стрелков, отдавал предпочтение легкой кавалерии перед тяжелой. Он был убежден в преимуществе наступательной тактики перед оборонительной, при этом большое значение придавал подготовке войск, их моральному духу. Свои взгляды на военное дело Румянцев изложил в «Правилах генеральных» и «Обряде службы». Григория Александровича Потемкина-Таврического (1739 - 1791 гг.) Главнокомандующий Русской армией, выдающийся полководец, государственный деятель, генералфельдмаршал. Под непосредственным руководством этого талантливейшего полководца была взята турецкая крепость Очаков. За военные и политические достижения фельдмаршал Г.А. Потемкин получил титул «светлейшего князя Таврического». Кроме того, он был фаворитом и ближайшим помощником императрицы Екатерины II Алексеевны. Руководил освоением Северного Причерноморья и строительством Черноморского флота. Александр Васильевич Суворов (1730 1800 гг.) За 55 лет военной деятельности прошел все ступени армейской службы - от рядового до генералиссимуса. В двух войнах против Османской империи Суворов был окончательно признан «первым мечом России». Именно он 24 декабря 1790 года взял штурмом неприступную крепость Измаил, разгромил турок при Рымнике и Фокшанах в 1789 году, при Кинбурне в 1787 году. Итальянский и Швейцарский походы 1799 года, победы над французами на реках Адда и Треббия и при Нови, бессмертный переход через Альпы были венцом его полководческого искусства. В историю России Суворов вошел как полководец-новатор, который внес огромный вклад в развитие военного искусства, разработал и осуществил оригинальную систему взглядов на способы и формы ведения войны и боя, воспитания и обучения войск. Стратегия Суворова носила наступательный характер. Суворовская стратегия и тактика были им изложены в труде «Наука побеждать». Сущность его тактики - три воинских искусства: глазомер, быстрота, натиск. За свою жизнь легендарный полководец провел 63 сражения, и все они были победными. Его имя стало синонимом победы, военного мастерства, героизма и патриотизма. Суворовское наследие и ныне используется в обучении и воспитании войск. Федор Федорович Ушаков (1745 1817 гг.) Адмирал. Он заложил основы новой морской тактики, основал Черноморский военный флот, талантливо руководил им, одержав ряд замечательных побед на Черном и Средиземном морях: в Керченском морском сражении 1790 года, в сражениях у острова Тендра 28 августа (8 сентября) 1790 года и мыса Калиакрии в 1791 году. Знаменательной победой Ушакова было взятие острова Корфу в феврале 1799 года, где успешно использовались комбинированные действия кораблей и сухопутного десанта. Ушаков уделял большое внимание совершенствованию военно-морского искусства, явился основоположником маневренной тактики парусного флота, в основе которой лежало искусное сочетание огня и маневра. Его тактика отличалась от принятой в то время линейной тактики решительностью боевых действий, применением единых походно-боевых порядков, сближением с противником на короткую дистанцию без перестроения походного строя в боевой, сосредоточением огня на решающем объекте и выводе из строя в первую очередь флагманских, кораблей противника, созданием в бою резерва для развития успеха на главных направлениях, ведением боя на дистанции картечного выстрела в целях достижения наибольшей эффективности ударов, сочетанием прицельного артиллерийского огня и маневра, преследованием противника для завершения полного его разгрома или пленения. Большое значение Ушаков придавал морской и огневой выучке личного состава, был сторонником суворовских принципов воспитания подчиненных, противником муштры и бессмысленных увлечений парадами, следовал принципу: обучать тому, что нужно на войне. Лучшей школой для моряков считал плавания в условиях, приближенных к боевой действительности. Воспитывал у личного состава патриотизм, чувство товарищества и взаимной выручки в бою. Был справедливым, заботливым и требовательным к подчиненным, за что пользовался всеобщим уважением. Самуил Карлович Грейг (1735–1788) Уроженец шотландского г. Инверкитинг, служил в британском флоте. В 1764 г. перешел на службу в российский флот, получив чин капитана 1-го ранга. Участник русско-турецкой войны 1768-1774 гг., командуя линейным кораблем "Три иерарха", в составе эскадры Г.А. Спиридова совершил поход в Средиземное море. Командуя кордебаталией, отличился во время морского сражения в Хиосском проливе 24 июня 1770 г. Во время уничтожения турецкого флота в Чесменской бухте 26 июня 1770 г. осуществлял непосредственное руководство действиями русских кораблей, принимавших участие в этой операции. Именно С.К. Грейг в 1775 г. доставил в Кронштадт самозванную княжну Е. Тараканову, захваченную А.Г. Орловым-Чесменским. В благодарность за это он был назначен главным командиром Кронштадтского порта. В 1782 г. Грейг был возведен в чин адмирала. Во время русскошведской войны 1788-1790 гг. командовал Балтийским флотом, нанес поражение шведской эскадре герцога К. Зюдерманландского в Гогландском сражении (6 июля 1788 г.), блокировав корабли противника в Свеаборгском морском районе. Вскоре он тяжело заболел, был эвакуирован в Ревель, где и умер. Василий Яковлевич Чичагов (1726– 1809) В первый офицерский чин мичмана произведен в 1745 г. В 1764 г. назначен начальником экспедиции из трех кораблей для отыскания морского пути вдоль побережья Северного Ледовитого океана из Архангельска к Берингову проливу и далее к Камчатке. Дважды, в 1765 и 1766 гг., пытался он выполнить поставленную перед ним задачу, но обе экспедиции Чичагова попытки пройти Северным морским путем окончились безрезультатно. Однако ему удалось достичь высоких полярных широт. Во время русско-турецкой войны 1768-1774 гг. контрадмирал Чичагов командовал отрядом кораблей Донской флотилии, оборонявшим Керченский пролив. В 1775 г. произведен в чин вице-адмирала и назначен членом Адмиралтейств-коллегии, в 1782 г. произведен в чин адмирала. Во время русско-шведской войны 1788-1790 гг. командовал Балтийским флотом, руководил действиями русских эскадр в Эландском и Ревельском морских сражениях. После прорыва шведского флота из Выборга в ночь на 22 июня 1790 г. возглавил преследование кораблей противника. За эту победу награжден орденом Св. Георгия 1-й ст. С 1797 г. – в отставке. Григорий Андреевич Спиридов (1713-8.04.1790) Флотоводец, адмирал. Родился в семье офицера. Записан во флотскую службу в 1723, в 1733 был произведен в мичманы, с 1741 - командир линейного корабля. Участвовал в Русско-турецкой войне (173539), Семилетней войне (1756-63), Русскотурецкой войне (1768-74). При осаде Кольберга Спиридов командовал двухтысячным морским десантом. С 1762 Спиридов - контр-адмирал, в 1764 - главный командир Ревельского, в 1766 - Кронштадтского портов. В 1769 Спиридов адмирал, командующий одной из пяти эскадр, впервые совершивших переход из Балтийского моря в Средиземное.

Плотность